A1 Motorway "Arad – Timisoara" Section, Romania

Arad – Timisoara Motorway

A1 Motorway "Arad – Timisoara" Section, Romania

The A1 motorway is a highway that connects Bucharest with the Banat region, in the western part of the country. The motorway executed by FCC has a route of 32.25 kilometers and runs between the towns of Timisoara and Arad, located at western Romania.

It has a total width of 26 meters, including four traffic lanes, two safety lanes and a medium from separation. 31 bridges and 13 structures were executed transversal drainage as a Service Area, which houses the operations and maintenance buildings as well as a police station.



Anillo Insular Tenerife, Spain

Anillo Insular Tenerife

Anillo Insular Tenerife, Spain

The project involves the construction of the road section of the Anillo Insular Tenerife” between El Tanque and Santiago del Teide. This new stretch of road will be 11.3 kilometers long and will join the north and south corridors of the island of Tenerife.

The most critical part of the work is the construction of the Erjos tunnel. This build was completed with two parallel bores; each 5.1 kilometers in length. It will run under the “Macizo de Teno” becoming the longest tunnel in the island and one of the longest road tunnels in Spain.



Autovía Cartagena - Vera, España

Autovía Cartagena Vera

Autovía Cartagena - Vera, España

FCC Construcción ejecutó el diseño, construcción, operación y mantenimiento de la autopista Cartagena - Vera (Murcia). Se trata de una autopista de peaje de 98,9 kilómetros de longitud y una autovía libre de peaje, de 16,6 kilómetros de longitud.

El proyecto incluyó la construcción de tres túneles, entre los que destaca el túnel de “La Loma” y 181 estructuras. 



Autovía del Cantábrico A-8, España

A8 Solares La Encina

Autovía del Cantábrico A-8, tramo Solares - La Encina

FCC Construcción ejecutó el tramo Solares - La Encina (Cantabria). Cuenta con una longitud aproximada de 13,3 kilómetros y conecta con la autovía S-10.

De forma global, el volumen de excavación es de aproximadamente 4 millones de metros cúbicos, seis pasos sobre autovía, 13 bajo autovía, 31 muros de sostenimiento y contención, así como un total de 28 obras de drenaje transversal.



Autovía del Mediterráneo A-7, España

Autovía del Mediterráneo A-7, Tramo Carchuna - Castell de Ferro

Tramo que completa la Autovía del Mediterráneo, A-7. Cuenta con una longitud de 10 kilómetros y atraviesa los términos municipales de Motril, Lújar y Gualchos - Castell de Ferro. Está compuesto por dos carriles de circulación por sentido de 3,50 metros, arcenes exteriores de 2,50 metros e interiores de 1,50 metros, separadas por una mediana de anchura variable.