Túnel de AVE Atocha-Chamartín

Túnel de AVE Atocha-Chamartín

La obra consiste en la ejecución de la plataforma y de un túnel ferroviario que sirva de conexión entre las estaciones de Atocha y Chamartín, ambas en Madrid, y para tránsito exclusivo de trenes de Alta Velocidad, AVE.

Este túnel permite articular la conexión ferroviaria con origen o destino en la mitad sur y este de España, con las líneas de la mitad norte.

El tramo de nuevo trazado  ha sido construido en doble vía de ancho internacional, y tiene una longitud total de 7,3 km, de los cuales 6,9 discurren soterrados, lo que facilita su integración urbana, al atravesar zonas densamente urbanizadas. Pasa encima de la Línea 9 del Metro de Madrid, por debajo de otras ocho líneas de metro, y bajo los túneles de ancho ibérico Atocha-Recoletos-Chamartín y Atocha-Sol- Chamartín, que dan servicio a los trenes de las redes de cercanías y largo recorrido, a una profundidad media de 45 m.

La mayor parte del túnel se ha excavado con tuneladora, salvo un tramo junto a la estación de Chamartín, de 110 m, que se ha ejecutado a cielo abierto.  El túnel ha sido revestido con dovelas de 1,8 x 0,36 m, ensambladas por la misma tuneladora, y cuenta con ocho salidas de emergencia.

Asimismo, se incluye la remodelación de la playa de vías de la cabecera sur de la estación de Chamartín, para poder permitir a ésta la llegada de la alta velocidad a través del túnel que conectará con la futura ampliación de la estación de Puerta de Atocha.

Esta conexión ferroviaria entre las estaciones de Atocha y Chamartín constituye una infraestructura de carácter esencial para el desarrollo de una red vertebrada de ancho internacional en España. 


Aspectos destacados

  • Túnel que permite articular la conexión ferroviaria de la mitad sur y este de España con la mitad norte.
  • Aumento de la seguridad, con la adopción de tecnologías punta en los sistemas de conducción automática de trenes.
  • 6,9 kilómetros discurren soterrados, lo que facilita su integración urbana.

Coste: 206.0 M€

Cliente: adif. Ministerio de Fomento

Fecha de inicio: Enero 2009

Fecha de fin: Diciembre 2011