Hangar Juan Santa María

Hangar Juan Santa María

Este proyecto contempla el diseño y construcción de un hangar en la principal instalación aeronáutica del país para mantenimiento de aeronaves y su aproximación asociada, calles de rodaje, instalaciones y servicios relacionados, así como el suministro de equipos auxiliares para CETAC/DGAC de Costa Rica.

Las instalaciones de Alajuela dan servicio a aerolíneas que vuelan a todo el conjunto del continente americano (desde el Norte hasta el Sur) y sus conexiones con Europa. El aeropuerto costarricense es uno de los de mayor crecimiento en la región, tanto en número de pasajeros con casi cinco millones de usuarios anuales, como en número de aerolíneas que lo utilizan y por volumen de carga.

La obra, con una superficie total de 21.894 metros cuadrados, consta de una edificio principal (el hangar) y una serie de edificios auxiliares como los destinados a talleres, para usos generales y para almacenamiento de líquidos y materiales inflamables, además de una aparcamiento con 150 plazas.

El hangar se construirá a 150 metros de la pista y tendrá capacidad para seis aeronaves, con el Boeing 757-300 como aeronave de referencia. El diseño del edificio prima fundamentalmente la operatividad y la adaptabilidad en toda la distribución de espacios, mediante una solución compacta que ocupa poco terreno.

Las fachadas y la cubierta tendrán un aspecto parecido y los edificios auxiliares mantendrán una imagen homogénea con el hangar. En el proyecto se ha prestado especial atención a la recogida y evacuación de las lluvias.

Estas obras en el principal aeropuerto costarricense se engloban dentro del Plan Nacional de Transportes elaborado por el Ministerio de Obras Públicas.


Coste: 31.5 M€

Cliente: Dirección de Aviación Civil

Fecha de inicio: Marzo de 2015

Fecha de fin: Septiembre de 2016