Corredor Vía Brasil Tramos 1 y 2

Corredor Vía Brasil Tramos 1 y 2

Modernización de las infraestructuras terrestres en Ciudad de Panamá

Los proyectos del Corredor Vía Brasil se engloban dentro del Plan Maestro de Reordenamiento Vial de la ciudad de Panamá emprendido por el Gobierno Nacional. El objetivo es agilizar el tráfico reorganizando y mejorando la red vial de la ciudad capital.
Dentro del Plan Maestro se incluyen los proyectos del corredor de Vía Brasil Tramo 1 y Tramo 2, incluyendo el Estudio, Diseño, Construcción y Financiamiento de ambos.
Las obras se realizan en pleno centro de la ciudad de Panamá, en varias de las principales intersecciones de esta;

Tramo 1: actúa sobre las intersecciones de la Vía Brasil con la vía Simón Bolívar (Transístmica) y la Vía Ricardo J. Alfaro (Tumba Muerto) y consiste en la transformación de los actuales cruces semaforizados a un nivel, en cruces no semaforizados a 3 niveles, mediante la construcción en cada una de las anteriores intersecciones de un paso superior elevado, un paso inferior deprimido y una rotonda en superficie. También se construirán nuevas aceras peatonales, nueva iluminación y señalización vial, se dotarán a los dos pasos inferiores de sendas estaciones de bombeo y se soterrarán las utilidades públicas aéreas.

Tramo 2: actúa sobre las intersección de la Vía Brasil con la calle Nicanor Obarrio (Calle 50) y con Vía Israel y consiste en la  transformación de los actuales cruces semaforizados a un nivel, en cruces no semaforizados a 2 niveles, mediante la construcción de un paso inferior deprimido en el caso de calle 50 y de un paso inferior deprimido y una rotonda en superficie en el caso de Vía Israel. Además se construirán tres pasos peatonales elevados para facilitar el movimiento y la seguridad de los peatones, dotando a las calles de nuevas aceras y nueva iluminación y señalización vial. Se dotarán a los dos pasos inferiores de sendas estaciones de bombeo, se soterrarán las utilidades públicas aéreas y como complemento se realizará la limpieza del cauce sobre el río Matasnillo que se encuentra situado en las inmediaciones del Proyecto.


Aspectos destacados

  • Las obras forman parte del plan de reordenamiento vial emprendido por el Gobierno de Panamá.
  • Su objetivo es la modernización de las infraestructuras para agilizar el tráfico y reorganizar y mejorar la red vial de la capital.
  • Mejorará la conectividad vial entre el corredor Norte y el corredor Sur.
  • En ambos proyectos cobra gran importancia durante la construcción el manejo del tráfico, la reubicación de las Utilidades Públicas (aguas, electricidad y telecomunicaciones) y la relación con la comunidad (viviendas, comercios, transeúntes, etc...).

Coste: 306.0 M€

Cliente: Ministerio de Obras Públicas

Fecha de inicio: Julio 2011

Fecha de fin: Julio 2014